湖北枝江巧做“花文章” 让风景变“钱景”

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中新网西安7月12日电 (梅镱泷 李弢)11日,位于陕西省铜川市的西延高铁王家河特年夜桥顺利实现动态验收任务。据悉,自本月起,中国铁路西安局团体有限公司(简称:西安铁路局)正式启动了西延高铁静态验出工作,标志着这条陕北革命老区首条高铁正式进入完工验收阶段,为后续泄露运营奠基基础。  据明白,动态验收是新建铁路工程完工验收的重要关键,涵盖了工务、通信、信号、电力及牵引供电等多个方面,通过严厉细致的检查检测,对铁路工程配置装备陈设以及配置装备布置装置调试品质进行片面“体检”,是判定工程是否按期投入经营的关键程序。西延高铁王家河特年夜桥顺利实现静态验收。 贾智炜 摄  为做好动态验收事情,西安铁路局联结陕西高铁公司、西成客专陕西公司独特成立西延高铁竣工验收引导小组,于6月初组织建树、计划、施工、监理等单元施行集合办公,钻研协调专业验收、问题整治、提早介入等任务;同时,组织工务、电务、供电等专业部室以及相干站段粗浅现场,与参建单位协同推进验收工作。  据引见,西延高铁自2021年5月开工以来,西成客专陕西公司针对于名目途经黄土高原梁峁沟壑区、地质复杂、桥隧比达91.8%等难点,经由过程科学构造、网格化治理及智能制作技术应用,定期实现各节点指标任务。  “停止目前,西延高铁的路基、桥梁、地道以及无砟轨道等重点施工工作已经全部竣工,新建8座站房根底以及主体结构已经全副完工,为以后的动态验收以及后续的联调联试、平安评价等重点任务做好准备。”西成客专陕西公司西延批示部低档工程师王征说。图为事情人员对于西延高铁进展动态验收任务。 张立丽 摄  西延高铁线路全长299.8km,联络线及疏解线全长25.5km,全线所有工务、电务、供电设备的检查检测事来由西安铁路局西安高铁根基设施段负责。“在静态验收中,我们出动了工务、电务、供电各业余骨干381人,建立了19个单项组,全方位、无死角地开展动态验收,为开通后高品质接受经营奠定松软基础。”西安铁路局西安高铁基本设备段铜川综合培修车间主任高小军说。  西安铁路局民间示意,待动态验收完成后,下一步将按次发展动态检测、联调联试及运行试验等工作,为路线开通经营做好充沛准备。  西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,是“十四五”期间的重点建设项目。路线建成投入运营后,西安至延安的运行工夫将从目前的2.5小时延长至1小时左右,对晋升陕西省区位劣势和天下铁路网关键地位,服务革命老区乡村落振兴,助力匆匆进西部年夜开发形成新款式具有重要意思。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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如今,年夜国工匠是高技能人才的杰出代表,记者克日从天下总工会了解到,我国首批经过自主哺育的年夜国工匠能人名单发布,延续壮大的高技巧人材队伍正为我国经济社会高品质倒退筑牢“技术底座”。  在刚刚结束的第三届年夜国工匠创新交流年夜会暨年夜国工匠论坛上,我国首批200名高身手能人,经过一年多的培养正式被授与“大国工匠”人才名称。  大国工匠彭菲:作为一名年夜国工匠,我也深入体会到,高技能人才是敦匆匆“中国制造”向“中国缔造”降级的关键力量。我们既要成为技巧落地的“催化剂”,赓续帮助企业解决从算法创新到产物落地的问题;也要成为产业升级的“增进器”,把AI技巧...

作用表现为,而后,“台湾的克复,父亲生平的遗志可算到达了,如果有知,必然年夜笑于地府。”这封早已经泛黄的信件,是台盟盟员、革命义士林正亨于1945年写给母亲的家信。彼时,抗战成功,台湾光复,他在信上写道:“我的残废不算什么,国家能取患上成功强盛,我个人肝脑涂地也是值得,请母亲不要为我残废而悲痛。”  9月23日,林正亨之子林义旻带着父亲留下的四封家书,返回北京台湾会馆参加“雁字回时——两岸家书特展”。往年已经83岁的他,坐...

以便,根据,北京拟放宽电动自行车载人年龄  从可载12周岁以下儿童调解为16周岁未成年人 同时拟划定驾乘人员均需佩戴头盔  昨日,北京市十六届人大常委会第十九次会议召开,审议了《北京市非灵活车治理条例(订正草案)》(如下简称“条例修订草案”)。避免拼装电动自行车、电动自行车可载未成年人年事调整至16周岁、促举行驶证电子化……条例修订草案直面非机动车治理中面临的痛点、难点、热门前因,强化安全管理,将产物安全、通...

厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

中新网9月25日电 据美国Axios新闻网25日报道,乌克兰总统泽连斯基在接受采访时表示,已准备好在乌克兰危机结束后离任。资料图:泽连斯基。  据报道,泽连斯基在采访中还表示,其责任是“结束”乌克兰危机,而非竞选。  报道称,泽连斯基透露,他与美国总统特朗普会面时曾告诉特朗普,如果达成停火,“我可以向议会发出相关信号。”他指出,安全局势会使组织选举变得困难,但他相信这是可以做到的。--> 【编辑:甘甜】

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